雅康高速之最
分类:甘孜新闻 四川日报

      六个第一

      ●泸定大渡河大桥雅安岸隧道锚长159米,为世界第一长隧道锚。

  ●二郎山特长隧道长13459米,为全国已通车高海拔地区高速公路隧道长度第一。

  ●泸定大渡河大桥主跨1100米,主跨长度为省内已通车高速公路第一。

  ●机电工程共安装1500个高清摄像头、3.5万盏隧道灯、538台风机,造价约10亿元,为省内已通车高速公路第一。

  ●隧道总长度达72019米,为省内已通车高速公路第一。

  ●桥梁钢结构用量达32270吨,为省内已通车高速公路第一。

      七个方面的首次

  ●国内首次使用隧道智能动态照明景观系统,有效缓解驾驶疲劳。

  ●国内首次在高海拔峡谷地区复杂强劲风场环境下,采用缆索吊装系统吊装千米级大桥主梁,保证施工质量和安全;首次采用隧道内拼装顶推大跨径曲线钢箱梁工艺。

  ●二郎山特长隧道国内首次完全实现斜井洞内反打,有效保护生态环境;国内首次建设多功能交通转换带,保证运营交通组织。

  ●国内首次建设共用一栋服务综合楼的立体双边地形服务区(泸定服务区)。

  ●省内首次运用北斗卫星地质灾害监测系统,保证高陡边坡稳定状况动态受控。

  ●省内首次全过程采用沥青砼拌和信息化管控系统,保证沥青砼路面施工质量全过程受控。

  ●省内首次对全线景观绿化进行系统规划设计和建设。川报记者 王眉灵 整理








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