开春以来，随着青南地区气温的逐日回升，冬季积冰积雪迅速消融，大量雪融水沿着山体草甸肆意流淌，给玉树公路总段辖区各条公路带来严重水毁隐患。4月中旬至今，G0615线K268+100-K268+500，G0613线K385+800-K386+200、K647，S219线K6+300、G214线K409+100、K699等多处路段融雪水漫路，给公路安全和车辆通行带来极为不利的影响。

　　面对不断出现的水毁险情，玉树公路总段及时调整工作思路，加强分析研判，安排所属各单位加强路况水情调研，因地制宜、因势利导，加班加点疏导排除路面积水，加强排水设施疏通，同时加强抢险物资储备，为应对更加严峻的雪融水灾做好充分准备。

　　截至4月22日下午6时，共计出动人员201工日，挖掘机、装载机、工程车等各类机械车辆51台辆，利用抽水泵等工具，在G0615线K268+100-K268+500 、G0613线K385+800-K386+200、K647等路段疏通边沟，开挖排水沟，截水沟，利用沙袋设置简易挡水墙，对路基边坡进行了加固；在S219线K6+300、 G214线K409+100水漫路段修复导流坝，用沙袋填补缺口，K699处加快路面积水排放，对山体滑落的泥沙进行了清理。在S315线K346+240、K347+500、K351+800路段，因为边沟淤塞无法及时将冻融水排出，对该三处涉水路面的边沟进行了疏通和改道；在313线K19+500-K19+800、K69+500处开挖边沟，做简易排水沟疏导流水；G345线K6+800处左侧开挖10米土质边沟，将积水引排至K6+812涵洞；清理K87+300汇水涵洞、K94+950等处淤堵积冰5.4立方米；排除K97+060过水路面，填筑路基亏坡23立方米；修复填筑K98+300 U型挡冰墙与土质围堰4米/2.1立方米。

　　初春的高原春寒料峭，寒风凛冽，刚刚结束雪灾抢险保通考验的全体干部职工以公路安全、道路畅通为己任，不畏寒苦埋头苦干，有力地维护着干线公路和高速公路畅通。目前，各段按照总段养护科的安排部署正在进行紧张的疏通和导流积水工作，同时开展路况调查与方案拟制，为下一步整治隐患、恢复路况打好可靠基础。